1993年モデル W140(600SEL) オイル漏れの修理

（スタッフレポート）

走行距離が15万キロ以上のお車は、メンテナンス状況によって、せっかくお金をかけても個体消耗の問題で、修理費が無駄になってしまうことがあります。簡単な例で言うと18歳と40歳の女性に化粧直ししてあげるのと同じような感覚だと思っていただければ・・・今回のエンジンは40歳でも高島礼子級の（年がばれちゃいますね！)エンジンで意気揚々としてやらせていただきました。さすがにディーラーで300万円かけたとのエンジンで個体として良かったのですがフロントカバー部分ガスケットを交換したにもかかわらず、液体パッキンの不備があり、主なオイル漏れはそこからでした。加えてリアヒーターホース等普段点検しづらい箇所を含めてのウォーターラインの見直しを行ないました。最近Ｗ210のエンジンばかりでちょっと物足りなかったのでやりがいがありました。部品代（ホース/ガスケット/シール一式￥272.900）主な工賃（ エンジン脱着シリンダーヘッド脱着ガスケット、オイルパン、フロントカバー等シールガスケット一式交換￥210.000）

（お客様コメント）

1年前にディーラーでエンジンのオーバーホールを300万かけてやったのに、もうオイル漏れだとは愕然としていました。インターネットで、ベンツの600はお金が掛かりすぎて良くないとあちらこちらで書いてあるので、うすうすは判ってましたが・・・でも、このパワーの力強さは何者にも代えられない満足感があるのでこれでいいのかなとも思ってます。スタッフの方に『いいエンジンでしたよ！』と言われ、いままでのメンテナンスも無駄じゃなかったと納得して、これから遠いけど仙台まで楽しんでドライブして帰ります。